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厂家：极星动力
平跑速度
双喷最高速244.6
转向失控速度191.6
cww最高速度309.1
小喷时长秒
氮气时长秒
0180提速时间秒。
耐撞：263
你没有看错，追光者的耐撞就是这么差，甚至连有些b车都能在耐撞度上干赢他，和时之夭一个级别的存在。
特性：每3秒获得7集气。每4次获得氮气或道具时，8秒内氮气与小喷动力10。
很快，十分钟调整时间结束。
赛道换成了320冒险岛，一条双圈3星赛道。联盟纪录1′25″82，全程跑完约7公里。
极限一点里程能跌破7，达到6.9、6.8的样子。
米勒选了天蓝星的后追车，属性和海神类似。名字懒得想，以后加伪字区别系统和天蓝星的车。
把车开到起点线。
观众的欢呼声比开场时强烈了许多，毕竟赢了第一小局，观众对两人第二小局的发挥多了几分期待。
“大哥，一定要赢啊，我买了你们赢的。”
“夏至加油！”导演挥手。
夏至比划一个ok的手势了。
膨胀了！
赢了第一局自信心打出来了。
随后赌城的两名选手也将自己赛车开到起点线。
现场解说对赛车进行介绍，对面一辆伪惊鸿，一辆伪海神。
追光：压力好大！
惊鸿属性：起步35秒内，漂移集气效率13，且氮气与小喷动力15。
夏至很想问镜女王，为什么极星动力没有这种属性强大的赛车。
追光者：我不强大吗？
起开！
比赛倒计时。
颜瑾瑜对夏至做了一个加油的手势，夏至双手比心回应。
摄像师镜头捕捉得很好，两人互动都记录到了。
比赛现场撒狗粮？
群众不答应！
“吁！！！”
现场观众和电视机前的观众爆发出满天嘘声，不知道的还以为海城赛车队进入了赌城赛车队的地盘呢。
米勒道：“压力大不大？”
夏至装b道：“从小到大我就不知道什么是压力！”
牛b！
三、二、一
走你！
双方选手双喷弹射起步。
这局没得看，35秒以前惊鸿在这局比赛中称王称霸，追光和海神都是弟弟。
但35秒以后……
海神化身波塞冬，追光化身大干爹，都是能爆惊鸿菊花的存在。
第一个弯道，停滞漂移集满氮气。
夏至没有和他们抢内道，自觉的靠外一点。
四个人抢内道容易出状况，追光可不是雷诺和大怪兽，换那两车夏至就直接顶上去了，都不带避让的。
追光嘛……
你们都是大哥，我是弟弟，我认怂行了吧！
wcw提速。
惊鸿一马当先，海神靠着后追属性加成也跑得比追光快那么一点点。
夏至变成第四名，并且还要保持一段时间第四名，直到第四个氮气出来后才是追光开始飘的时间。
当然，有时候也不用等那么久。
比如说现在320冒险岛的第一个难点。
两个树洞的漂移点。
第一个漂移点还好，对方只是漂得有一点肥，可以继续保持领先。
第二个树洞就失误了。
控制伪惊鸿的车手漂移腾空后没控制好赛车，不仅漂得肥，落地还拖漂撞墙了。
干得漂亮！
惊鸿本来就只有35秒的属性加成，这里的大失误不仅集气被系统放掉，调整和提速还要花不少时间。
夏至变成第三名，米勒变成第一名。
这样的名次一直保持到进入连续氮气延续点。
米勒控制的伪海神属性消失，后面的伪海神完成超越成为第一名。
随后是320冒险岛的第二个难点。
首先是氮气延续点之后的压车。
没有选手敢在这里全速飞行。
落地后路线不好不说，飞过了甚至有可能直接撞墙上去。
?辍?
大家提前踩一脚刹车减速，控制飞行距离。
三人都做得很好，没人飞得太过。
随后是连续两个u弯和假弯。
u弯都还好，失误概率不大，真正失误概率大的是假弯。
最快速的通过方法是采用停滞甩尾侧身漂移，但前提是前一个u弯的出弯角度要控制好，没有别人干扰。
这时候就轮到米勒表演了！
一、二名距离相近，第二个u弯漂移点就成了改变命运的地点。
对面漂移。
米勒顶上去。
此时的车速只有210，不会对车子造成损伤。
米勒的目的很单纯，让对手节奏错乱，不能正常通过假弯。
“嘭！”
两车相撞，第一名的赛车狠狠往前一窜，节奏错乱，不得不踩刹车减速进行调整。
没办法，按正常节奏他就要上墙了。
赌城那面的人想宰了米勒的心都有了，怎么可以打得这么恶心。
海城这面直接跳起来。
“撞得好！”
“米勒干得漂亮！”
“顶他！接着顶他！不要给他调整的机会。”
“哐！”
第一名刚调好入弯点，车尾再次被人撞击。
这次是夏至！
追光虽然耐撞差，但不代表撞不动别人。
尤其是弯道点，只要顶动了别人就能破坏别人的路线。
嘭！
第一名失控上墙，一切发生得太突然了。
夏至大减速。
米勒见缝插针溜过去，重新变成第一名。
夏至空放氮气跟上，两人变成第一名和第二名领跑。
却也不是很稳定，连续怼第一名的时候对面的伪惊鸿也追了上来。
现在才过34秒，惊鸿的属性没有消失，追上来比较容易。
下一个u弯米勒拉进阶氮气出弯先走，做的比较极限。
夏至后面几十米距离就是追上来的惊鸿，保持全速前进。
安排他！
撞车后的夏至是空放氮气，速度比不过别人的cww提速。
漂移过弯。
夏至沿着米勒的漂移轨迹漂移，同时在路线上向内做了小小的调整。
从高空俯视不难发现，夏至的漂移轨迹太过于极限，介于能过和不能过之间。
关键看怎么操作。
伪惊鸿在后面发现不了漂移轨迹的细小差别，或许发现了，却也不会做调整。
前面的都能过，后面采用同样的轨迹为什么就不能过了呢？
但讲良心，跟着夏至漂移轨迹走，后的人是真的过不了这个u型弯道。
这家伙打从一开始就没想过要一次性顺利通过弯道。
毕竟惊鸿是全速在追，35秒的属性未过，出弯后即便追不上也会在下个弯道产生对抗。
夏至不愿意在下个弯道发生对抗，追光可经不起这么折腾。
下坡路段，又是近道点，失误后最起码需要3秒时间进行调整，慢一点5、6秒都正常。
所以，夏至需要提前安排一下对面。
车头距离内弯1米。
50公分！
?辍?
夏至一脚刹车踩到底，方向盘反打，车头惊险避过内弯护栏。
后面的伪惊鸿傻眼了！
夏至，你特么不是人！！！
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