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江城那面选择了意外性比较高的赛道零号试验场，需要拿下一、二名才会同分打加赛。
可能性不大！
小杰克起步速度快，稍不留神就会溜出去，然后夏至在后面一拖二，这点让菠萝和凤梨特别难受。
以前都是二打一，现在变成别人一拖二，感觉比总决赛那两支队伍还难缠。
嘲讽走一波。
虽然概率不大，但他们想要取胜。
菠萝联系夏至道：“嘿夏至，你不是说表演一个闭眼开车吗，这都快结束了也没见你表演啊。”
卧槽！
小杰克心里一慌，觉得要遭。
他赶紧语音提醒夏至道：“不要意气用事兄?N，做正确的事。”
什么是正确的事？
正确的事就是把吹出去的牛b变成现实！
夏至回复菠萝道：“第二圈结束时看大屏幕，我让进知道什么叫出神入化的车技。”
菠萝和凤梨对视一眼，眼里放光。
他们承认有赌的成分，但他们赌赢了，夏至一如既往的浪！
“加油，围殴小杰克！”两人露出猥琐笑容，制定针对计划。
双方选赛车也毫无保留，指挥官加擎天雷诺，两辆赛车都有非常好的容错率。
前者不用考虑集气，后者不怕撞，实战能力竖大拇指就行了。
夏至用的指挥官。
上赛季只能眼睁睁看别人用，这赛季他也可以用了。
休赛期花点券买的，连带着满改都不带眨一下眼睛。
豪横！
但这辆车也有一些让人无法忽略的缺点。
比如操作手感。
指挥官这辆车操作起来头重尾轻，刚开始使用时夏至很不习惯，经常操作失误。
尤其是起步，其余车很容易出断鸟，这车有点不太容易。
其次是集气！
这辆车的集气特性就不用多做赘述了，连卡气都不用考虑。
但这里说的是集气性能。
指挥官的集气性能并不是很好，相当于1.2，1.3个魔王，实战中的第一个弯道拉停滞漂移可能需要拉长一点，要不然容易出现集不满氮气的情况。
尤其是起步遭遇对抗后，指挥官在第一个弯道上的集气真的让人头疼。
emm……
零昊试验场倒是不用在意这个问题。
起步点左右分开，前期有连续弯道，并不是常规情况下的第一个弯道之后出h，赛车瞬间离开平台冲向下方大道。
还是没有睁眼！
嘭！
空喷氮气延续。
落地。
嘭！
落地喷氮气延续。
赛车角度调整准备漂移走近道。
夏至的眼睛还是没有睁开，选择了继续盲开。
这需要多大的自信？需要对赛道了解到什么程度？
工作人员不知道，他们心里只有一个词牛b！
这是真的牛！
别觉得只是一个近道这么简单，有些业余选手因为角度没调好，睁着眼睛都能在最后撞墙。
还有氮气延续，角度控制，其中任何一样出现误差都会导致意想不到结果。
比如氮气延续失败。
速度不够，和平时练习的距离也肯定不同。
提前漂移会怎么样还用说吗？
角度控制不好就更不用说了，妥妥的上墙没商量……
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